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ALC Longvic Rando

"Détente Parisienne" - Mardi 03 juin 2025

Animateur : Daniel Verseux assisté de René Bonin.
Participants : 53.

Parcours piéton cumulés : 9.5 km environ.
Autre moyen de déplacement : service «Batobus» sur la Seine.
Trajet TER DIJON-PARIS Gare de Bercy.

Pour clore de façon inoubliable ma série de 5 «Détentes» avec la section Rando, la capitale s’imposait. La Cathédrale Notre-Dame de Paris, en partie détruite par le gigantesque incendie du 15 avril 2019, puis réouverte au public fin 2024 après un impressionnant chantier de restauration, en faisait l’objectif tout désigné. Le challenge consistait toutefois à braver la foule des 30 000 visiteurs/jour pour faire entrer tout un groupe dans ce lieu saint chargé d’histoire. Pari(s) réussi car tout s’est déroulé au mieux avec seulement 15 mn d’attente en file bien organisée sur le parvis. Une fois franchi avec émotion le grand portail d’accès, chaque petit groupe de 6 personnes a pu, à son rythme, s’émerveiller de la beauté intérieure de notre cathédrale. De plus, le beau temps assurait une luminosité toute particulière à travers ses magnifiques vitraux.

Pour ce déplacement, le train (TER-Bourgogne) était privilégié avec un départ pas très matinal (7h35) obligeant néanmoins à se lever tôt. L’excellente ambiance durant les 3 h de trajet ont contrarié tout espoir de repos.

Depuis la gare de Paris-Bercy, vient le moment de se dégourdir les jambes en suivant le panache jaune du guide occasionnel.

Chemin faisant sur un parcours réservé aux piétons (et cyclistes!) en bord de Seine, nous approchons de l’Ile de la Cité où nous apparaît déjà la cathédrale.

Ces sinistres évènements du début du 21e siècle ont bouleversé le monde entier. Nul doute qu’ils s’inscriront dans l’histoire de ce glorieux patrimoine datant de 1163. On pourra dire qu’on les a vécus.

Mais admirons déjà, depuis le Quai de Montebello et ses bouquinistes, notre cathédrale avec sa flèche culminant à 96 mètres de hauteur. Elle a été reconstruite selon les plans de Viollet le Duc en 1857.

En ce mardi, pas la grande foule sur le Parvis de Notre-Dame. Durant l’attente, nous admirons la façade ouest de la cathédrale de style gothique, réalisée entre 1200 et 1250, sous le règne de Saint-Louis. la présence d’une grue côté sud indique que des travaux perdurent à l’extérieur. Il en est de même côté nord et sud où subsistent de nombreux échafaudages.

Pénétrer à l’intérieur de Notre-Dame symbolise un grand moment d’émotion. A l’entrée de la nef, face au chœur de la Cathédrale, le baptistère de Guillaume Bardet.

Par une luminosité exceptionnelle, nous admirons les célèbres vitraux (ici nord et sud), les magnifiques lustres ou encore la pierre ayant retrouvé sa teinte d’origine.

Ce cliché montre au croisement de l’axe nord-sud et est-ouest le trou béant causé par l’effondrement de la flèche et le même endroit après restauration / Emblème de la Cathédrale, la statue de la Vierge du Pilier a été miraculeusement épargnée.

La Sainte Couronne d’Epines tient une place centrale dans le parcours liturgique de la cathédrale, en son point lumineux à l’extrémité orientale.

Dans le déambulatoire, la partie la plus ancienne achevée en 1177 ....et puis encore tant de choses à découvrir. Mais il est temps de sortir de ce bel édifice pour la poursuite de notre programme.

Sous les ponts de Paris...lorsque descend la nuit ...la..la...la... Alternant parcours (reposant) en batobus ou (plus fatiguant) à pieds, via les bords de Seine, nous nous dirigeons vers la Tour Eiffel pour un petit temps libre.

Ce célèbre monument parisien, construit par notre Dijonnais Gustave Eiffel ne pouvait être évité. Haute de 300m, sa Tour a ouvert l’exposition universelle de 1889. Plus récemment la Tour Eiffel a supporté les anneaux olympiques des jeux 2024 organisés en France. Désormais déposés, ces anneaux pesant 30 tonnes trônent sur le Pont du Trocadéro.

De La station Tour Eiffel, nous reprenons le batobus jusqu’à Jardin des Plantes et apprécions le panorama changeant au fil de l’eau.

Pour le nouveau temps libre dans le quartier de Bercy, tous ont fait de même et fortement apprécié. Etonnant non !

Et avant de reprendre notre TER à 19h27, René mon complice pour cette Détente, créé la surprise en me remerciant ainsi que Ghislaine par la remise d’un superbe ouvrage « Rebâtir Notre-Dame de Paris ». Merci René et à vous tous pour ce geste touchant qui va donner encore plus de relief à ce voyage.

Avec le groupe sur la Passerelle Debilly. 

Ce projet de faire visiter à plus de 50 personnes un monument très fréquenté dans une ville aussi grande était un peu fou. Mais j’y croyais et il le fallait car un autre évènement historique, la mort du Pape François le 21 avril, m’a obligé à tout reporter empêchant certaines personnes de décaler au 3 juin, ce dont je suis désolé. En fin de compte, et avec des remplacements extérieurs parfois, tout s’est déroulé à merveille que ce soit la météo, les transports sur rail et sur l’eau ou la visite de la Cathédrale (sans réservation). C’est un grand soulagement et MERCI à tous d’avoir contribué, dans la bonne humeur partagée, à la réussite de cette Détente particulière à PARIS.  

Et au plaisir de se retrouver sur des sentiers moins pavés...ou encore à la mi-décembre en Alsace.

Photos : Denise Biguet, Annick Vincent, Evelyne Pittet, Patrick Sigoure et Daniel Verseux.

Commentaires : Daniel Verseux.

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