Nous sommes arrivés au restaurant.
La salle très bien décorée rappelle que c'était autrefois un lieu où l'on fabriquait des pipes.

Sortant de table, on peut enfin déplier nos parapluies ...

... et découvrir quelques aspects de la ville, dont cette superbe pipe.

Au "Musée de la Pipe et du Diamant", une reproduction des Joyaux de la Couronne d'Angleterre. L'industrie de la taille du diamant a employé à son apogée, près de 3500 personnes à St-Claude. Après en avoir été la capitale mondiale, seuls quelques artisans passionnés perpétuent aujourd'hui cette tradition.

Et des pipes, encore des pipes ! La piperie fera la renommée mondiale de cette ville qui employa au pic de sa production, au milieu du 19^e siècle, jusqu'à 4000 salariés. De nos jours, St-Claude, compte encore quelques maître pipiers fonctionnant avec une clientèle stable.

La Cathédrale St-Pierre, transformée pour être intégrée à l'enceinte de la ville, présente une architecture militaire.

A l'intérieur, de magnifiques Stalles en bois sculpté dont certaines ont été reconstruites après l'incendie de septembre 1983 ... des vitraux particuliers ...

Avant de reprendre notre train, le pot de l'amitié (très régional) nous est offert par l'office du Tourisme
de St-Claude ...

... clôturant ainsi ce périple très apprécié, dans le Haut-Jura.

Au retour, nous complèterons avec une autre luminosité et un nouvel arc-en-ciel, cette balade ferroviaire réputée être l'une des plus belles de France.

Et enfin notre groupe qui était, pour ce voyage touristique, limité à 35 personnes.

Alors maintenant la question : Pourquoi "La Ligne des Hirondelles" ?

La légende dit … que les habitants de la ville de Morez, regardaient depuis leurs fenêtres les ouvriers travailler sur la ligne des Viaducs Morbier / Morez et qu’ils avaient l’impression que les ouvriers tutoyaient les hirondelles !

Photos : Philippe Batton, Denise Biguet, Georges Quintin, Jean-Pierre Roos et Daniel Verseux.

Commentaires : Daniel Verseux.